風光明媚的日月潭,一直是深受國內外遊客喜愛的觀光景點,在波光粼粼的潭面下,其實藏著20世紀初期亞洲最大、至今仍在運作的水力發電工程。當時為了工程所需的材料運輸,技術人員甚至在日月潭周邊鋪設了一條電氣鐵道,於1922年完工通車,這是臺灣第一條以電氣為動力的鐵道系統。
適逢日月潭電氣鐵道完工百週年的時刻,國家鐵道博物館籌備處自即日起推出「看得見與看不見的日月潭──日月潭水力發電工程與電氣鐵道」特展,藉由歷史文獻、地圖等資料爬梳,以及實地踏查之今昔對照,介紹日月潭水力發電工程的興建與電氣鐵道的規劃緣由,並透過為數不多的文獻資料考證,複刻了軌距為610mm的日月潭電氣機關車1:1模型,帶大家透過看得見的水力發電工程,探尋這條現在已經看不見的電氣鐵道。
1919年動工的日月潭水力發電工程,是利用日月潭與其下方水里溪之間約320 公尺的高程落差進行水力發電,整體工程包括引水、蓄水及發電三大項目,工程歷經停工、再興,於1934年完成後,迄今仍在執行發電任務。至於1922年通車的日月潭電氣鐵道,在水力發電工程完工後便功成身退,隨即被拆除,現今除了少數遺構可隱約辨認,大部分路線痕跡已不復見,這條曾經活躍在一百年前臺灣最早的電氣鐵道,因為存在期間不長、資料有限,鮮少為國人所知。
歡迎大家透過「看得見與看不見的日月潭──日月潭水力發電工程與電氣鐵道」特展,認識臺灣百年前的電氣鐵道,特展自即日起至112年4月30日在國家鐵道博物館籌備處小禮堂展出,開放參觀時間為每週二至週六10:00~12:00及14:00~16:00。更多細節歡迎關注國家鐵道博物館籌備處官方網站(www.nrm.gov.tw)及臉書(https://www.facebook.com/NationalRailwayMuseumTW)最新消息。