本計畫旨在探討森林鐵道發展與宗教信仰、自然環境之間的交互關係。具體探問是：在臺灣森林鐵道建設與發展過程中，宗教信仰如何成為面對自然的助力(或阻力)，並在人們的日常工作中產生影響力。為完善臺灣林業鐵道之信仰文化研究，在阿里山、林田山之研究之上，將以太平山現存鐵道地景與從業人員為核心，進行信仰生態訪查。
本案完整記錄高雄港站12號轍查桿、13號轉轍器養護的過程，深入了解其機械構造和養護體系的運作，並編製為教學手冊。秉持真實性精神，零件以整復舊料優先，局部依據圖面購置新料。計畫以本會舊打狗驛故事館志工團為主體，在實作中傳遞軌道養護技術，手冊亦有利於鐵道文化資產永續經營。
彰化縣目前還留存唯一的溪湖糖廠，自民國92年間亦停止製糖工作，轉化為觀光休閒糖業文化園區，今糖鐵五分車持續行駛於鄉野軌道上，整個廠區尚保存完整。我們以北彰化地區為主，提出糖鐵文化與相關口述歷史訪查之計畫，繼續深入研究與文史採集，為珍貴的臺灣百年糖業鐵道文化作最佳的註釋與呈現。
本計畫考究日治臺北帝國大學工學部機械工學科、至戰後臺灣大學工學院機械系學生之人才養成及職涯發展情形，先討論如何以臺北機廠為實習場所，接著統整臺大機械畢業生投入臺鐵服務人員資料，以及臺大機械系開設鐵道相關課程與師資。藉由彙集第一手資料，瞭解臺大機械師生活動資料，再爬梳臺北機廠的實習活動、就職動向等。
本計畫聚焦在全臺灣尺度中，以人力及獸力推動的「輕便軌道」。受限客觀條件因素，採用「先期調查計畫」方式，以較小的研究區域、較少的補助經費初步探索相關史料、尋覓相關耆老，目的為調釐清歷史沿革、時空分布、與鐵道的競合關係等等，並評估後續啟動更大計畫的可行性。
國立成功大學交通管理科學系是臺灣第一所專門培養交通管理人才之大學科系，自1955年成立以來，培育無數鐵道菁英，尤其在臺鐵局長一職，自1995年起幾乎皆由交管系友擔任，影響臺灣鐵路發展深遠。本研究旨在探討成大交管系陸運管理組自1955年以來，如何成為臺灣鐵道人才的搖籃，並分析其對台灣鐵路發展的貢獻。
本計畫以台東南線（台東-池上）沿線車站與鐵道遺跡為研究範圍，期望建構出完整的發展脈絡。除了二手資料的彙整外，主要進行現場踏查與訪談，記錄當地居民對鐵道變遷的回憶與影響；透過一手資料的整理建立數位化資料庫，包括歷史照片、手稿、公文與技術圖面。
著名攝影家余如季遺留大量1980-90年代台灣南迴鐵道攝影作品，由於缺乏有系統整理，且傳統底片冊易因濕度受損且不便查閱，本計畫將為這批老照片進行數位化典藏與研究詮釋撰寫。在具體執行方面，篩選出有歷史地理學價值的照片完成數位化與授權簽署，並依「隧道」、「橋樑」、「軌道」、「站體」四大主題進行分類。
本計畫針對宜蘭縣鐵道，辦理進階調查研究工作及微展活動，了解宜蘭線鐵道的敷設對宜蘭現代化的貢獻。包括線鐵道沿線文化資產調查、口述訪談、史料蒐集等。
本計畫旨在對於內灣線石灰石、水泥、煤礦、木材的生產、儲存、加工、運輸進行整體性的調查。透過整理史料、耆老訪談、老照片徵集等研究方式，讓內灣線過去豐富的產業歷史風貌得以重現。