SP32400型對號快車是臺鐵於1966年以世界銀行貸款向日本川崎車輛購入的20公尺級對號快車，共計採購30輛；有別於舊型翻背椅客車不耐高速運轉等問題，該型車輛外觀更具現代感，且加大椅距、採用可高速運轉的轉向架等設備，提高乘車舒適度，奠定了對號快車的設計基礎。
該型車輛雖為日本製造，但抵臺後加裝國產的翻背座椅，與後續引進的旋轉對號客車不同；車窗因使用較先進的電焊技術焊接處理，上下無舊式客車的窗帶，使車側板平滑而美觀。
鐵博籌備處入藏的SP32427號對號快車，曾留置於高雄機廠內，並於2021年運抵鐵博籌備處靜態展示。