SP32400型對號快車是臺鐵於1966年以世界銀行貸款向日本川崎車輛購入的20公尺級對號快車,共計採購30輛;有別於舊型翻背椅客車不耐高速運轉等問題,該型車輛外觀更具現代感,且加大椅距、採用可高速運轉的轉向架等設備,提高乘車舒適度,奠定了對號快車的設計基礎。
該型車輛雖為日本製造,但抵臺後加裝國產的翻背座椅,與後續引進的旋轉對號客車不同;車窗因使用較先進的電焊技術焊接處理,上下無舊式客車的窗帶,使車側板平滑而美觀。
鐵博籌備處入藏的SP32427號對號快車,曾留置於高雄機廠內,並於2021年運抵鐵博籌備處靜態展示。