3CK1500型為臺鐵於1966年以世界銀行貸款購料，並自行組裝的篷守車，當時共計生產100輛，是臺鐵近代化篷守車之代表，在貨車高速化方面扮演重要角色；惟臺鐵現今單元貨物列車盛行，守車的使用率下滑，因此該型車輛已陸續遭報廢淘汰，但仍有部分車輛在籍運用。
該型車輛的外觀與日本時代所製造的3CK1000型類似，車內配置一半為載貨的篷車區域，另一半的守車區域則設有手軔機、車長閥、貫通氣軔壓力錶，及貨車車長值勤辦公的車長室，而在守車後端設有可瞭望前後車輛的空間。為了達到高速化的目標，該型車輛的行走裝置採用雙環簧吊系統，行車速度遂可達75公里/小時；軔機則採用KD氣軔裝置，並於後端設有手軔機。
目前入藏鐵博籌備處的典藏車輛3CK1514號篷守車，於2020年自臺鐵潮州基地運至高雄機廠修復，並於同年底運抵鐵博籌備處靜態展示。