帝國車輛
日本
1968
20,000mm
2,865mm
3,953mm
1,067mm
30.3t
TR-30
100km/h
迴轉椅規格的奠基者
臺鐵於1968年向日本採購配有橫排式對號座椅的SP32550型客車,以因應中長途的旅運需求。先前臺鐵客車的可變換方向之對號式座椅採「翻背椅」為標準設計,透過改變椅背傾倒的方向來變換座椅方向。自 SP32550型對號快車起,臺鐵採用與日本國鐵特快用T-13型近似的「迴轉椅」,乘坐品質更上一層。