SP32850型為第一代原生莒光號客車，於1970年導入27輛至台灣，由日本車輛及日立製作所共同承製，同時也是繼台鐵觀光號之後，再次出現高級空調客車。
在行走裝置上，SP32850 型空調鋼體客車採用 TR-33 錨桿式翼簧型轉向架設計，該轉向架與 TR-27 型極為類似，皆是使用錨桿控制搖枕減少車輛行駛時所產生之蛇行。本款轉向架使用於1969~1970年間引進台灣之第一批日本原裝莒光號客車，包含座席車 SP32850 型與餐車 DC32850 型。
台鐵莒光號列車的名稱由來，源自民國50年代中期所推動的「毋忘在莒」愛國運動。而這批初代的原生莒光號豪華客車外觀有著高雅的白底、藍色啞鈴形色帶塗裝，搭配當時豪華的內裝鋪陳以及乘車服務，在1970年春節疏運首航時，也開啟了台灣鐵路高級列車的新時代。